Регион Нижний Новгород
ул. Баррикад 1, корп.5
ММК – главный поставщик стали в локализации производства автомобилей Atlant и Argo
В рамках сотрудничества между ПАО «ММК» и ПАО «СОЛЛЕРС», производство штампованных элементов кузова для моделей Sollers Atlant и Argo было организовано на территории Татарстана. Благодаря этому проекту, около 120 различных частей кузова, включая основные внешние и внутренние составляющие, теперь изготавливаются из оцинкованной стали, поставляемой ММК. Это позволит увеличить срок службы кузовных элементов за счет повышенной защиты от коррозии, а также способствует улучшению общего качества и точности геометрии запчастей. Также были внедрены процессы контроля за соответствием геометрии деталей установленным стандартам.
Павел Шиляев, руководитель ММК, подчеркнул амбиции компании постоянно совершенствовать качество своей продукции для автомобильной отрасли, стремясь достичь вершин в производственных нормах. «Мы не намерены останавливаться на достигнутом, несмотря на богатый опыт работы с ведущими отечественными автопроизводителями и иностранными компаниями, налаживающими производство в России. Перед нами стоят новые задачи и проекты»,— добавил он.
С месяца апреля в России компания СОЛЛЕРС начала производство более половины компонентов кузовов для моделей Sollers Atlant и Argo из местного оцинкованного металла. Этот шаг стал прорывом для отечественного автомобилестроения, ведь СОЛЛЕРС — первый из автопроизводителей, возобновивших работу после перерыва, кто смог настолько глубоко локализовать производство. Развитие штамповки стало реальным благодаря поддержке со стороны государственного Фонда развития промышленности, предоставившего выгодные кредиты, как отметил глава компании Николай Соболев.
Индустриальная площадка «СОЛЛЕРС Алабуга» успешно использовала льготный кредит, выделенный Фондом развития промышленности, размером в 3,4 миллиарда рублей. Эти деньги были потрачены на приобретение необходимого штампового оборудования и инструментов для контроля качества. Все работы по запуску местного производства, включая установку и настройку оборудования, были выполнены за время, не превышающее один год. В целом, финансирование проекта достигло 4,3 миллиарда рублей.